СОЗДАНИЕ АВИАЦИИ
Основные попытки создания самолетов в конце XIX веке осуществлялись методом проб и ошибок, на основе изучения полета воздушного змея и свободного полета моделей с очень малыми скоростями в спокойном воздухе (Пено,Можайский, Жюльен, Кресс, Ленгли). Знания в области аэродинамики и дина-
мики полета были явно недостаточными и не позволяли построить летательный аппарат больших размеров, способный поднять человека и совершить полноценный полет.
Читать далее…
Развитие авиации в России
В протоколе заседания Российской Академии наук от 1 июля 1754 года имеется запись:
«Высокопочтенный советник Ломоносов показал изобретенную им машину, называемую имаэродромической (воздухобежной), которая должна употребляться для того , чтобы с помощью крыльев , движимыхгоризонтально , в различных направлениях силой пружины , какой обычно снабжаются часы , нажимать воздух (отбрасывать его вниз), отчего машина будет подниматься в верхние слои воздуха ,с той целью , чтобы можно было обследовать условия (состяние) верхнего воздуха посредством метеорологических машин (приборов), присоединенных к этойаэродромической машине».
САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ
После победы революции партия и правительство очень быстро осознали необходимость создания и развития воздушного флота России. Вопросы развития авиации неоднократно были в центре вниманиясоветских партийных и государственных органов и неоднократно рассматривались на партийных съездах , специальных заседаниях и совещаниях с участием высшихсоветских партийных и государственных деятелей.